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무시동 히터 2년차 개선 작업

코보 무시동 히터 10K을 지난 동계 시즌에 사용하면서 개선 해야겠다고 마음 먹은것은

연료 공급통이 20L 로써 2박의 동계 일정에서 계속적으로 사용하기에는

연료통의 용량이 부족했습니다.

그리하여 연료통 교체를 생각하고 많은곳을 둘러보다가…

http://cromi.com/?p=1221 (지난번 저장한 내용)

요 기름통 사용을 하면은

요런 형태로 사용이 됩니다 무시동 히터 위에 기름통을 올려서 사용…

요 두가지 조건으로 원하는게 되는겁니다…

다만.. 무시동히터는 퀵커플러 사이즈가 1/8 이고..

보트형 기름통은 1/2 사이즈를 쓰더군요

무시동히터 구매처 (코보마캠의 코박사)에게 문의하여 제품명을 확인한다음

동일 사이즈로 구매 했습니다.

기존의 연료 공급 파이프 보다 좀더 굵지만 커플러를 사이즈에 맞개 함으로써

해결이 됬습니다..

코보마캠 무시동히터 10K 와 포도캠핑 발전기 연료 연속공급기의 조합 인데

단순 5시간 Full 버닝 테스트에서는 문제가 발생하지 않았습니다

조만간에 2박의 일정으로 출정시에 문제가 없으면 최고의 조합인거 같네요

추가 연료통은 노스필 10리터 2개로 준비 완료 입니다..

메인 12리터 노스필 10리터 2개 총 32리터 급입니다..

이제 용도가 모호해진 기존의 연료통과 커플러 + 연료필터 구성입니다


무시동히터 + 노스필 기름통


무시동 히터의 기본 기름통이 20리터 짜리 인데…

여기에 무한 공급을 하기 위한 파이프 배관이 은색 뚜껑에 장착이 되어있지요

그걸 통해서 무시동히터 2구에 기름을 무한으로 공급하는데..

캠핑장 2박 중에서 금요일 저녁 ~ 토요일 종일 ~ 일요일 오후 2시 까지 돌리면

거진 30리터 가까이 기름이 소모 됩니다

펄스 모드 3.0 ~ 4.0 사이로 24시간 풀로 돌리면….

온도 모드로 돌리지 못하는게 텐트 외부에 두고 사용함으로써 온도가 설정까지 올라올일이…

없다시피 해서

추가로 사용하는 기름통은 많이들 아시는 노스필 10리터 입니다.

일단 구매는 10리터로 했는데….

차후에 무시동히터의 기름통을 바꿀려고 생각합니다

야마하의 보트용 기름통 을 1순위 인데요..

이런 형태의 기름통인데 바닥이 넓어서 놔두기 좋고 필요시 세워도 별문제가 없는 타입이고

여기가 무한 공급노즐 연결 부분…


여기가 추가 주유 가능하고 또 에어벨브…

변경후 장점으로는

  1. 운행중 추가 주유시에 끄지 않고 가능하다는점.
  2. 빈통 무게 감소 ( 기존꺼는 철제..

10리터 급이면 하루에 2번 주입이 필요한데… 그리 되면 노스필이 20리터급이 되야하고..

20리터급으로 준비하면 별 문제는 없어 보이는데 부피에 대한 메리트가 없어지고..

이것도 저것도 다 정답은 아닌데.. 다만 운행중 무정지 이게 젤 탐이 나는…..

히터 중지 -> 종료-> 기름 주유 -> 히터 재가동 및 연소 확인 까지 소요시간이

10분 ~ 15분 정도 걸리는데 동계에서 그동안 급격한 온도 저하가 발생 되기도 해서….